Nors „Mitsubishi“ varikliai tuo metu nebuvo patys pažangiausi produktai ir turėjo tam tikrų problemų,{0}}pavyzdžiui, variklio alyvos emulsinimas dėl drėgmės patekimo į degimo kamerą ir dėl to alyva tapo neveiksminga-, jie neabejotinai paliko reikšmingą pėdsaką Kinijos automobilių pramonės istorijoje. Prie to prisidėjo ir „Mitsubishi“ praktika reikalauti, kad Kinijos automobilių gamintojai „suporuotų“ variklius su savo varikliais, o tai Kinijos gamintojams sukėlė nemažų sunkumų.
Kinijos prekiniams ženklams įsisavinus ir atvirkštinei inžinerijai Mitsubishi variklius, Kinijos automobilių variklių mokslinių tyrimų ir plėtros galimybės pasiekė precedento neturintį šuolį. Kinijos automobilių gamintojai didina nepriklausomų mokslinių tyrimų ir plėtros pastangas, siekia įvaldyti pagrindines technologijas ir nebetenkina vien tik Mitsubishi varikliais. Tačiau neturime pamiršti Mitsubishi variklių indėlio į Kinijos automobilių pramonę; jie yra esminis Kinijos automobilių pramonės vystymosi etapas.