„Toyota 1JZ Billet“ apatinis vandens kaklelis
Medžiaga: 6061-T6 aliuminio ruošinys
Gamyba: CNC apdirbtas iš kietos medžiagos
Funkcija: apatinė radiatoriaus žarnos aušinimo skysčio išleidimo anga Sandarinimo sąsaja: OEM{0}}stiliaus žarna ir tarpiklio paviršius
Montavimas: Tiesioginis pakeitimas, nereikia keisti
Produkto pavadinimas
Toyota 1JZ ruošinio apatinis vandens kaklelis – CNC apdirbtas aliuminis
Meta aprašymas
„Toyota 1JZ-GTE“ varikliams skirtas apatinis vandens kaklelis. CNC apdirbtas aliuminio pakaitalas OĮG liejiniam išėjimui, sukurtas patikimam sandarinimui ir ilgalaikiam -aušinimo sistemos aptarnavimui.
Produkto apžvalga
Šis „Toyota 1JZ Billet Lower Water Neck“ yra tiesioginis gamyklinio aušinimo skysčio išleidimo angos, esančios apatinėje žarnos jungtyje, pakaitalas.
Jis dažniausiai pakeičiamas atliekant aušinimo sistemos techninę priežiūrą, kai po ilgo{0}}naudojimo originalioje dalyje matoma korozija, flanšo pažeidimai arba sandarinimo problemos.
Ši dalis nekeičia aušinimo skysčio srauto krypties ar žarnos maršruto. Jo paskirtis – užtikrinti stabilų montavimo ir sandarinimo paviršių, kuriame originalios įrangos gamintojų liejiniai komponentai dažnai genda senstant.

Techninės specifikacijos
|
Variklio taikymas |
Toyota 1JZ-GTE |
|
Medžiaga |
6061-T6 aliuminio ruošinys |
|
Gamyba |
CNC apdirbtas iš kietos medžiagos |
|
Funkcija |
Apatinė radiatoriaus žarnos aušinimo skysčio išleidimo anga |
|
Sandarinimo sąsaja |
OEM-stiliaus žarna ir tarpiklio paviršius |
|
Montavimas |
Tiesioginis pakeitimas, nereikia keisti |
Inžinerinės pastabos
1JZ aušinimo sistemoje apatinis vandens kaklelis veikia arti išmetimo-pusės šilumos ir yra nuolat veikiamas aušinimo skysčio slėgio ir temperatūros ciklų. Laikui bėgant, gamykloje išlieto kaklelio paviršiuje gali atsirasti duobių, netolygaus tarpiklio kontakto arba flanšo iškraipymo, dėl ko dažnai atsiranda nedideli, bet nuolatiniai aušinimo skysčio nutekėjimai.
Šis „Toyota 1JZ Billet Lower Water Neck“ yra pagamintas iš tvirto aliuminio ruošinio, pašalinant poringumą ir kintamą sienelės storį, esantį liejamose dalyse. CNC-apdirbtas sandarinimo paviršius, veikiant suspaudimo apkrovai, išlieka plokščias, todėl žarna ir tarpiklis tolygiai įsitaiso. Dirbtuvėms ir variklių gamintojams tai sumažina pakartotinį darbą, kurį sukelia lėtas nuotėkis po surinkimo.
Dizainas orientuotas į patvarumą ir pakartojamą montavimą, o ne į srauto didinimą ar sistemos išdėstymo keitimą.
Transporto priemonių montavimas ir suderinamumas
Variklio kodas:Toyota 1JZ-GTE
Variklio{0}}montavimas. Skirtas tik gamykliniam aušinimo skysčio tiekimui.
Kas įtraukta
- 1 × CNC aliuminio apatinis vandens kaklelis
- Mechaniškai apdorotas žarnos karoliukas ir sandarinimo paviršius
Taikymo pastabos
Ši dalis paprastai įrengiama keičiant radiatorių, atnaujinant žarną arba atliekant variklio{0}}išjungimo darbus, kai jau yra prieiga prie apatinės aušinimo skysčio išleidimo angos. Jis tinka tiek atsarginiams varikliams, tiek modifikuotiems varikliams, kur pirmenybė teikiama aušinimo sistemos patikimumui.
Kaip antrinės rinkos 1JZ GTE apatinio vandens kaklelio dalis, jis integruojamas su gamyklinėmis žarnomis ir spaustukais be reguliavimo.
Tiekimo ir paslaugų naudojimas
Pagaminta kontroliuojamomis CNC partijomis, šis komponentas užtikrina vienodus matmenis visuose gamybos etapuose. Jis tinka dirbtuvėms, perstatytojams ir platintojams, tiekiantiems CNC aliuminio vandens kaklelio „Toyota 1JZ“ tiekėją, kad gautų ilgalaikį -paslaugų palaikymą.
Populiarus Žymos: toyota 1jz ruošinio apatinio vandens kaklelio, Kinijos toyota 1jz ruošinio apatinio vandens kaklelio tiekėjai, gamintojai
Siųsti užklausą
