+86-139-59260802
Toyota 2JZ GTE įsiurbimo kolektorius
video
Toyota 2JZ GTE įsiurbimo kolektorius

Toyota 2JZ GTE įsiurbimo kolektorius

Variklio montavimas: Toyota 2JZ-GTE varikliai (Toyota Supra JZA80, Aristo JZS147 / JZS161)
Medžiaga: 6061-T6 aviacinės klasės aliuminio ruošinys
Gamyba: 5 ašių tikslumo CNC apdirbtas (išpjautas iš vientiso bloko)
Sandarinimo tikslumas: tikslūs O-žiedo grioveliais flanšai, užtikrinantys neprapūtimą-sandariai, esant 40+ PSI padidinimui.
Įdiegimas ir tiekimas:{0}}varžtas ant vieno turbo konfigūracijos (degalų tiekimas įtrauktas), B2B didmeninė prekyba ir OEM / ODM tiekimas.
Siųsti užklausą
Product Details ofToyota 2JZ GTE įsiurbimo kolektorius

Produkto pavadinimas

 

Papildomos rinkos Toyota 2JZ GTE Įsiurbimo kolektorius|6061-T6

 

Aprašymas

 

Kinijos Toyota 2JZ GTE įsiurbimo kolektorius. CNC apdirbtas 6061-T6 aliuminis, skirtas 1000 AG konstrukcijoms. Nulinis iškraipymas esant dideliam padidinimui.

 

Produkto apžvalga

 

Gamykliniai liejiniai kolektoriai riboja oro srautą ir netolygiai paskirsto orą esant aukštam slėgiui, todėl kyla pavojus sugadinti variklį. Mūsų „Toyota 2JZ GTE“ įsiurbimo kolektorius užtikrina tobulai subalansuotą oro paskirstymą, kad būtų užtikrintas didelis -padidėjimas. Kaip didelio našumo-2JZ GTE įsiurbimo atnaujinimas, jis pakeičia ribojančius gamyklinius liejinius. Su 2JZ GTE ruošinio įsiurbimo kolektoriaus konstrukcija padidina tūrinį efektyvumą. Integruotas CNC aliuminio įsiurbimo kolektoriaus 2JZ struktūra užtikrina maksimalų tvirtumą, todėl tai yra galutinis antrinės rinkos įsiurbimo kolektoriaus Toyota 2JZ sprendimas profesionalioms drag lenktynėms ir drifto važiuoklės pritaikymui.

china Toyota 2JZ GTE Intake manifold
Toyota 2JZ GTE Intake manifold manufacturer

 

Apdirbimas ir tūrinis efektyvumas

 

Nuoseklus oro srautas reikalauja tikslios vidinės geometrijos. Savo komponentus frezuojame iš kieto 6061-T6 aviacijos ir kosmoso aliuminio, išvengdami struktūrinio akytumo dėl lietinių alternatyvų. Šis procesas sukuria padidintą angą ir optimizuotą bėgelio geometriją, kad būtų išlygintas slėgio pasiskirstymas. Kaip tiesioginio ruošinio įsiurbimo kolektoriaus 2JZ GTE gamintojas, suprojektuojame flanšų perėjimus, kad sumažintume turbulentinių oro kišenių susidarymą. Šis tvirtumas atlaiko didžiulius padidinimo lygius, viršijančius 40 PSI, be matmenų iškraipymo. Pašalinus OEM plonasienį lankstumą, išlaikome absoliutų prievadų suderinimą. Šis metodas užtikrina neprilygstamą tūrinį efektyvumą, suteikdamas kritinį oro srauto pagrindą 1000 AG+ varikliams.

 

Didelis-Boost O-žiedas

 

Didelis kolektoriaus slėgis priverčia standartines popierines tarpines plyšti, o tai sukelia kritinį stiprinimo nuotėkį. Siekiant užkirsti kelią šiam mechaniniam gedimui, mūsų konstrukcijoje yra gilių apdirbtų griovelių, skirtų neprapūtimui{1}}atspariam O-žiedui sandarinti ties cilindro galvutės flanšu. Šis mechanizmas puikiai izoliuoja slėgį stipraus pagreičio metu. Komandoms, perkančioms aukštos kokybės Toyota 2JZ GTE įsiurbimo kolektorių, mūsų gaminyje naudojami sustiprinti tvirtinimo įtaisai, kad būtų išvengta sriegio nuplėšimo esant stipriai variklio vibracijai. Storas-sienos skersmuo slopina harmoninį rezonansą, užtikrindamas, kad kritiniai jutikliai ir droselio korpusai liktų saugiai pritvirtinti nuolat didelės-apkrovos seansų metu.

 

Gamyklos tiekimas ir kokybės užtikrinimas

 

Eksploatuodami vidutinio dydžio -B2B CNC įrenginį, per 15-metų eksporto istoriją įgyvendiname griežtą ISO-atitinkančią kokybės kontrolę. Kiekvienam didelio našumo 2JZ GTE įsiurbimo atnaujinimui atliekama 3D CMM patikra, siekiant patikrinti bėgelio tūrio nuoseklumą ir flanšo plokštumą. Mes teikiame visą medžiagą MTS dokumentaciją masiniams didmeniniams užsakymams, užtikrindami sklandų tiekimo grandinės integravimą ir greitą pristatymą visame pasaulyje.

 

Populiarus Žymos: toyota 2jz gte įsiurbimo kolektoriaus, Kinijos toyota 2jz gte įsiurbimo kolektoriaus tiekėjai, gamintojai

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall