„Toyota 2JZ“ variklio geležies{1}} konstrukcija yra tvirtas tvirtumo ir ilgaamžiškumo pagrindas. Nors dešimtajame dešimtmetyje aliuminio varikliai buvo populiarūs, Toyota primygtinai reikalavo naudoti geležį, kuri ne tik padidino variklio standumą, bet ir užtikrino stabilumą esant didelėms apkrovoms. Uždaras denio dizainas dar labiau sustiprina modulio standumą, todėl variklis gali išlaikyti puikų našumą net ir įjungus.
2JZ šešių cilindrų{1}}konstrukcija itin svarbiai palaiko galingą našumą. Palyginti su įprastesniais V-tipo varikliais, šešių-cilindrų konstrukcija yra labiau subalansuota, efektyviai sumažinanti vibraciją ir triukšmą. Tuo tarpu išradingas septynių pagrindinių dangtelių ir alkūninio veleno dizainas užtikrina, kad alkūninis velenas išliks tvirtai įterptas į cilindrų bloką, užtikrinant sklandų galios tiekimą.
2JZ variklio be trikdžių{1}}konstrukcija užtikrina tvirtą jo patvarumą. Net ir nutrūkus paskirstymo diržui, ši konstrukcija efektyviai apsaugo vožtuvus nuo susidūrimo su stūmoklio viršūnėmis ir taip išvengiama stūmoklio galvutės ar paties stūmoklio pažeidimo. Ši naujoviška konstrukcija leidžia 2JZ išlikti ramiam netikėtose situacijose ir užtikrina tvirtą vairuotojo apsaugą.
Būtent šie unikalūs dizainai ir technologijos leidžia 2JZ varikliui demonstruoti išskirtinę galią net ir esant atsargai. Po turbokompresoriaus, degalų atnaujinimo ir kruopštaus derinimo 2JZ gali lengvai pagaminti galingą 700–800 AG. Atlikimo entuziastams tai neabejotinai yra svajonių variklis.
Šiandien dėl plataus aptarnavimo po{0}}pardavimo ir klestinčios derinimo kultūros „Toyota Supra“ gali lengvai viršyti 1000 AG ribą, o tai nebėra nepasiekiama svajonė. Jei galia neviršija 1200 AG, jis retai sukelia baimę. Tokio našumo pakanka, kad užtemdytų bet kurį sportinį automobilį.
Legendine širdimi tituluojamas Toyota 2JZ variklis yra giliai įsirėžęs į daugybės automobilių entuziastų širdis savo stulbinančia galia, išskirtiniu patvarumu ir didžiuliu derinimo potencialu. Jis pranoksta paprastą variklio apibrėžimą ir tampa dvasios simboliu, vaizduojančiu nenumaldomą didžiausio našumo siekimą.