Produkto pavadinimas

Toyota 2JZ paskirstymo diržo įtempiklis|CNC 6061-T6 ruošinio keitimas, skirtas 2JZ-GE ir GTE

Aprašymas

CNC{0}}apdirbtas 6061-T6 ruošinis paskirstymo diržo įtempiklis, skirtas Toyota 2JZ varikliams. Išlaiko skriemulio išlygiavimą, sumažina diržo slydimą ir tinka 2JZ-GE, VVTi ir GTE variantams. Tiesioginis OEM pakeitimas su nerūdijančia aparatūra.

Sunkus-Duty 2JZ GTE paskirstymo diržo įtempiklis|6061-T6 ruošinys|2JZ-GTE ir 2JZ-GE

Šis Toyota 2JZ paskirstymo diržo įtempiklis palaiko tikslią hidraulinę įtampą esant stiprioms vibracinėms apkrovoms ir yra skirtas pašalinti įprastą paskirstymo diržo įlinkį ir dantų{1}}praleidimą, pastebėtus didelės-arklio jėgos JZ konstrukcijose. Kaip tiesioginė-pakaitinė dalis, ji apsaugo nuo vožtuvo mechanizmo gedimo ir katastrofiškų stūmoklio{5}}to{6}}vožtuvų trukdžių esant dideliam-RPM.

Toyota 2JZ Timing Belt Tensioner manufacturer

Pagrindinės techninės specifikacijos

Būsto medžiaga	Aerospace{0}}6061-T6 klasės aliuminio ruošiniai.
Vidiniai komponentai	40 Cr legiruotojo plieno stūmoklis ir didelio{1}}tempimo vidinė spyruoklė.
Gamybos procesas	5 ašių CNC apdirbimas.
Tolerancijos kontrolė	Veleno ir angos tarpai griežtai laikomi ±0,005 mm.
Paviršiaus apdorojimas	II tipo kietai anoduotas (Mil{0}}Spec 8625) ypatingai atsparus karščiui ir korozijai.
Sandarinimo technologija	Aukštos{0}}temperatūros „Viton“ dvigubi{1}}lūpiniai vidiniai sandarikliai, skirti nuo -40 laipsnių iki 150 laipsnių.
Slopinimo jėga	Kalibruotas taip, kad 15 % viršytų gamyklos bazinę liniją, kad būtų palaikomi agresyvūs antrinės rinkos skirstomojo veleno profiliai ir sunkesnės vožtuvų spyruoklės.

Išsami inžinerinė įžvalga

Originalūs gamykliniai liejiniai laikikliai ir standartiniai įtempikliai dažnai sugenda dėl greito sūkių skaičiaus pagreičio ir padidėjusių vožtuvų mechanizmų harmonikų. Naudojant didelio-tankio kieto ruošinio struktūrą, šis antrinės rinkos laiko įtempiklis Toyota 2JZ visiškai pašalina laikiklio lankstumą ir garantuoja absoliutų diržo išlygiavimą visoje pavaros pusėje. Vidinis skysčio vožtuvas yra specialiai-perkonstruotas taip, kad greičiau reaguotų į hidraulinį slopinimą, o tai drastiškai sumažina harmoninį rezonansą ir diržo plakimą laiko pavaroje.

Kaip įsitvirtinęs Toyota 2JZ paskirstymo diržo įtempiklio gamintojas, RCH Precision visose gamybos linijose taiko griežtus ISO9001:2015 kokybės kontrolės protokolus. Kiekviena partija yra griežtai tikrinama skysčio nuotėkio{4}}nuleidimu ir dinamometro nepalankiausiomis sąlygomis. Taip užtikrinamas nuoseklumas tarp partijų-prie{7}}, todėl variklių gamintojams ir derinimo dirbtuvėms patikimai sumažėja- tirpalas, galintis atlaikyti aukštą cilindrų slėgį. Mūsų gamintojas pateikia tikslų OEM matmenų paritetą didmenininkams ir tarptautiniams platintojams, ieškantiems patikimo Kinijos Toyota 2JZ paskirstymo diržo įtempiklio. Tai reiškia, kad surenkant variklį nereikia reguliuoti bloko ar paskirstymo dangčio.

Transporto priemonių montavimas ir suderinamumas

Šios OEM atsarginės 2JZ paskirstymo diržo dalys yra tiksliai tinkančios OEM dalies numerio 13540-46030 pakaitalas.

„Toyota Supra JZA80“ (1993–2002 m.) - 2JZ-GTE ir 2JZ-GE (ne-VVTi ir VVTi)
Toyota Aristo JZS147 / JZS161
Lexus IS300 / GS300 / SC300
Toyota Chaser / Mark II / Cresta (JZX90, JZX100 su 1JZ/2JZ platformomis)

Populiarus Žymos: toyota 2jz paskirstymo diržo įtempiklis, Kinija toyota 2jz paskirstymo diržo įtempiklis tiekėjai, gamintojai